在電動MINI COOPER的發布會上，謙兒大爺出來，場下蛙聲一片，相聲、德云、謙子、來了，“您好，我是于謙兒”。
這回謙兒大爺捧的不是別人，正是我們熟知的MINI COOPER，只不過要加上電動二字。“給大家有趣兒的講一講，車”——于謙兒
就在哥沉迷于謙兒大爺的語言藝術不能自拔的時候，一個響亮的聲音把我拉回到了現實，廠商指導售價18.98萬-26.68萬元。
有人說電動MINI COOPER終于來了。
的確，寶馬和長城合作的光束汽車，自從2019年合資公司成立，到現在量產車上市已經過去多年，那時青澀的我們現在早已褪去稚嫩，對車輛的需求也從狂炸酷炫吊，變成了冰箱彩電大沙發，雖然物是人非，但電動MINI COOPER還是那樣的可愛討喜，外觀并沒有大刀闊斧的變化，2526毫米的軸距透露著經典的氣息。
但屁股上的“光束汽車”有些出戲。
誠然，現在的電動MINI COOPER不僅電味十足，內部的德系血統摻雜了長城基因，再具體一點，就是歐拉的染色體，稱得上是一奶同胞，都是一個工廠來的，如果此前的MINI COOPER是精致的輕奢主義，那么現在的電動MINI COOPER是？？？
（_________）??車主請回答
有人說，電動MINI COOPER有情懷，值得這個價格。
沒錯111說這話的人不會是車主，只會是網友，隔壁家的smart同樣以時尚小巧著稱，論資排輩的話可以算是小型車的鼻祖了，但是現在呢？三個字來形容的話就是，已老實。
為改善銷量，smart從去年開始已經做出調整，比如提供限時優惠、降低購車門檻低等，現在起售價15.49萬元起
即使如此，銷量依然不盡人意，相關數據顯示，其今年1-5月份上險量9099輛，同比下滑53.6%，況且smart精靈#1的配置還比電動MINI COOPER優秀那么多！
明明是國產了，卻只有2526毫米的軸距，明明是輛電動車，卻只有8.1秒的百公里加速...
講真，smart應該送面錦旗，不為別的，就這定價！值得走一個。如果不出意外，這應該是目前市場上最昂貴的小型電動車，全新邁騰才17.99萬元。
好像某個名人說過，“情懷不能當飯吃，活下去才是真理”。
當然了，說不定也真的有人會為情懷買單，畢竟存在即合理，而且還是謙兒大爺站臺！
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